Musée régional de Vaudreuil-Soulanges
Vaudreuil-Dorion, Québec
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Le canal de Soulanges (1899-1958) : une aventure technologique et humaine
Images: Paysages

 
Barge et son remorqueur à l'écluse numéro 5 du canal de Soulanges
1 de 25 		Navire entrant dans le canal de Soulanges
2 de 25 		Rapide Le Trou à Pointe-des-Cascades
3 de 25 		Estampe de William Henry Bartlett (1809-1854) intitulée "Burial place of the Voyageurs"
4 de 25 		Vestige d'un rigolet à Coteau-du-Lac
5 de 25 		Les rapides et les canaux militaires de la région de Soulanges
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Vue aérienne des rapides et du fort de Coteau-du-Lac
7 de 25 		Le canal des Cascades (1804) qui remplacera deux des quatre premiers canaux militaires de la région
8 de 25 		L'ancien canal de Beauharnois (1845) à Salaberry-de-Valleyfield
9 de 25 		Vue aérienne du premier canal de Beauharnois et du centre-ville de Salaberry-de-Valleyfield
10 de 25 		Éclusage au canal de Beauharnois
11 de 25 		Construction du bassin numéro 4 au canal de Lachine
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Vue aérienne de l'entrée est du canal de Soulanges
13 de 25 		Vue aérienne du canal de Soulanges à Pointe-des-Cascades
14 de 25 		Écluse numéro 5 avec en arrière-plan le pont ferroviaire du Canada Atlantic Railway
15 de 25 		Vue aérienne de l'embouchure du canal de Soulanges à Pointe-des-Cascades
16 de 25 		Le remorqueur McRea, l'un des premiers navires à emprunter le canal de Soulanges
17 de 25 		Un remorqueur tirant une barge à l'écluse numéro 1 à Pointe-des-Cascades
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